Mercedes Benz verfügt als Automobilhersteller über hochautomatisierte Teilemontagewerke. Die hohe Anzahl von Robotern führt dazu, dass die mit ihnen verbundenen Greifer und Mechanismen sehr hoch sind und angepasst werden müssen. Wenn das Gewicht der zu montierenden Baugruppe hoch ist, leidet die Robotermechanik zudem stark unter den Handgelenksdrehungen des Roboters, was zu Werkzeugbrüchen, Linienstopps und hohem Verbrauch führt.
Die konventionelle Konstruktion des Heckklappen-Greifmechanismus eines Lieferwagens wird durch das hohe Gewicht der Heckklappe und des Robotergreifers gebrochen.
Die Verfahrenstechniker im Mercedes-Werk Vitoria arbeiteten gemeinsam mit Addimen an der Umgestaltung neuer Werkzeuge, um diese zu optimieren.
Die Festlegung von Anforderungen bei dieser Art der Zusammenarbeit ist der entscheidende Schritt für den Erfolg der Werkzeuge, sobald sie implementiert sind.
In unserem Fall verwenden wir 3D-Laserscanning, um dreidimensionale digitale Modelle von Figuren ohne Zeichnungen zu erhalten.
Hohe Fertigungsqualität ohne Werkzeuge. Voll funktionsfähige Teile.
Vergessen Sie die Lagerung großer Mengen von Ersatzteilen – wir liefern sie auf Anfrage und angepasst an Ihre Bedürfnisse.
Wir entwerfen konforme Kühlkanäle für Kunststoff- und Aluminiumspritzeinsätze. Unsere Einsätze verbessern die Zykluszeit und die Qualität des gespritzten Teils.
Wir analysieren Ihren industriellen Prozess und wenden Additive Engineering zur Neugestaltung von Werkzeugen an.
